Pagsabot sa mga Centrifugal Air Compressor

Mga centrifugal air compressorgipadagan sa mga impeller aron motuyok sa kusog nga tulin, aron ang gas makamugna og centrifugal force. Tungod sa pagpalapad ug presyur sa pag-agos sa gas sa impeller, ang gikusgon sa pag-agos ug presyur sa gas human moagi sa impeller motaas, ug ang compressed air padayon nga gihimo.
Mga Kinaiya
Ang mga centrifugal air compressor kay mga speed compressor. Kung lig-on ang gas load, ang mga centrifugal air compressor molihok nga lig-on ug kasaligan.
①Kompakto nga istruktura, gaan, dako nga range sa volume sa tambutso;
②Mas gamay nga mga piyesa nga dili daling madaot, kasaligan nga operasyon, ug taas nga kinabuhi;
③Ang tambutso wala kontaminado sa lana nga pampadulas, ug taas ang kalidad sa suplay sa hangin;
④Taas nga kahusayan ug pagdaginot sa enerhiya kung dako ang pagbalhin.
Prinsipyo sa pagtrabaho
Mga centrifugal air compressorKasagaran gilangkoban sa duha ka bahin: rotor ug stator. Ang rotor naglakip sa usa ka impeller ug usa ka shaft. Adunay mga blades sa impeller, ingon man usa ka balance disc ug bahin sa shaft seal. Ang pangunang lawas sa stator mao ang casing (silindro), ug ang stator nasangkapan usab sa usa ka diffuser, usa ka bend, usa ka returner, usa ka exhaust pipe, usa ka exhaust pipe ug bahin sa shaft seal. Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa centrifugal compressor mao nga kung ang impeller mo-rotate sa taas nga tulin, ang gas mo-rotate uban niini. Ubos sa aksyon sa centrifugal force, ang gas ilabay sa diffuser sa likod, ug usa ka vacuum zone ang maporma sa impeller. Niining panahona, ang presko nga gas gikan sa gawas mosulod sa impeller. Ang impeller padayon nga mo-rotate, ug ang gas padayon nga masuyop ug ilabay, sa ingon nagmintinar sa padayon nga pag-agos sa gas.
Ang mga centrifugal air compressor nagsalig sa mga pagbag-o sa kinetic energy aron madugangan ang presyur sa gas. Kung ang rotor nga adunay mga blades (ie, ang working wheel) motuyok, ang mga blades moduso sa gas aron motuyok, mobalhin sa trabaho ngadto sa gas, ug mohimo sa gas nga makakuha og kinetic energy. Human makasulod sa stator nga bahin, tungod sa expansion effect sa stator, ang speed energy pressure head mabag-o ngadto sa gikinahanglan nga presyur, ang speed mokunhod, ug ang presyur motaas. Sa samang higayon, ang guiding effect sa stator nga bahin gigamit aron mosulod sa sunod nga yugto sa impeller aron padayon nga madugangan ang presyur, ug sa katapusan mapagawas sa volute. Alang sa matag compressor, aron makab-ot ang gikinahanglan nga design pressure, ang matag compressor adunay lain-laing gidaghanon sa mga yugto ug seksyon, ug gani gilangkoban sa daghang mga silindro.