1, ang makina sa pag-compress sa Air wala gikarga (A, ang presyur sa air pipeline milapas sa gi-rate nga presyur sa pagkarga, ang pag-ayo sa RecondRomagnetically nga gipahimutang sa balbula ug pag-undang sa balbula.
2, Ang Air Compressor Machine sa Machine (A, wala'y lebel sa lana o lana nga pag-block sa lana. C, ang spool nga filer filter nga blockage o sobrang pag-drag.
3, too much fuel consumption (a, oil level is too high. B, fuel and vapor separator filter element is invalid. C. Too much foam. D, fuel and vapor separator filter return pipe joint limit hole blocking.）
4, Nagkadaghan nga kasaba (A, ang katapusan nga pagdala kadaot. B, pag-ayo sa kadaot sa pagdala. C. Pagdaut sa motor. D, PIPE GAS O GAWA.
5, the exhaust, pressure is lower than the specified value (a, the air consumption exceeds the exhaust. B. The air filter element is blocked. Mud relief valve leakage. D, belt relaxation, the host speed decreased. E, the fuel and vapor separator and the unloading valve between the control line is leaking.
6, Ang Air Fog nga gi-ejected gikan sa air filter pagkahuman mohunong (usa ka paagi nga balbula nga pagtulo o kadaut)
7, Ang lana gi-spray sa air filter pagkahuman sa pag-parking (ang balbula sa cutoff sa lana gipugngan).
Mud Relief Relief pagkahuman sa pag-load (kadaot sa balbula sa kaluwasan)
9, ang air compressor nagdagan nga normal, lisud magsugod pagkahuman sa pagsira (A), ang paggamit sa mga grado sa lana sayup o gisagol nga lana. B, olyas nga sticky, coking. C. Seryoso nga pagtulo sa shaft seal. D, pag-undum sa balbula nga pagbag-o sa posisyon sa VAVE
Post Oras: Peb-18-2025
