● Pangunang makina: ang pangunang makina ug ang diesel nga makina direktang konektado pinaagi sa usa ka taas nga elastic coupling nga adunay dako nga diametro nga rotor nga disenyo sa ikatulong henerasyon nga 5:6, ug walay nagkataas nga gear sa tunga. Ang katulin sa pangunang makina parehas sa diesel nga makina ug ang epekto sa transmisyon nakab-ot. Mas taas nga rate, mas maayo nga kasaligan, ug mas taas nga kinabuhi.
● Makina nga Diesel: ang pagpili sa mga sikat nga brand sa diesel engine sa sulod ug gawas sa nasud sama sa Cummins ug Yuchai nakab-ot ang nasudnong II nga mga sumbanan sa emisyon, nga adunay kusog nga gahum ug ubos nga konsumo sa gasolina.
● Ang sistema sa pagkontrol sa gidaghanon sa hangin yano ug kasaligan, sumala sa gidak-on sa konsumo sa hangin, ang pagsulod sa hangin nga 0 ~ 100% awtomatik nga pag-adjust, sa samang higayon, awtomatik nga pag-adjust sa throttle sa diesel engine, labing taas nga pagdaginot sa diesel.
● Microcomputer intelligent monitoring air compressor exhaust pressure, temperatura sa tambutso, katulin sa diesel engine, presyon sa lana, temperatura sa tubig, lebel sa tangke sa lana ug uban pang mga parameter sa pag-operate, nga adunay awtomatikong alarma ug function sa proteksyon sa pag-shutdown.